Booking.com

Автодороги Италии

Разместить рекламу на «Италия по-русски»

Итак, автодороги Итали: несмотря на сложный рельеф дороги Италии отвечают всем стандартам, движение организовано достаточно грамотно. Страна очень автомобилизирована (90% грузов перевозит автотранспорт, поезда только пассажирские за редким исключением).На севере порядка побольше на юге как в Египте-первым едет тот у кого сигнал громче. Движение плотное везде, страна густо заселена + орды туристов. Пик траффика пятница после обеда, случаются пробки (code-кодэ). Знаки те же,(Европейская конвенция), кольцо всегда главное. Полиция в основном доброжелательна,без причин не останавливают. Со знаками надо быть начеку в Италии, случаются вот такие курьезы;) Это потому,что существует много альтернативных маршрутов. Спешишь,готов платить-следуешь зеленому фону,экономишь-синему. Навигатор не будет лишним...

Контроль скорости на автострадах: система "Tutor" регистрирует момент въезда и выезда авто на платный отрезок и вычисляет среднюю скорость движения.(limit 130km/h) То есть теоретически можно где-то притопить 160, а потом ехать 100-110, либо сделать остановку. Лучше ехать не нарушая-штрафы жесть.На остальных дорогах контроль осуществляется при помощи фотосьемки (Autovelox) и мобильных патрулей. Контроль может вестись и скрыто, с движущегося сзади авто без знаков принадлежности полиции.(так называемая чиветта)

Civetta в действии

Остановки на автостраде кроме специальных мест (Area servizio, Autogril) запрещены, движение задним ходом тоже.

На "Автогрилях" есть все (открыт круглосутачно) бензин, еда-вода, сигареты, бесплатный туалет. Автосервисов нет. В случае поломки допускается 3 часа стоянке на аварийной полосе, каждыe 1000 m.расположен SOS-телефон.Эвакуация осуществляется за плату, либо по страховке. (если закончился бензин-штраф.)

Аварийный телефон. Стоит на авто-суперстрадах, в туннелях.4 кнопки по бокам пожарные, полиция, скорая, эвакуатор. Выбираем нужное, жмем, излагаем траблу (по английски можно) Под стеклом еще кнопка "Emergenza Totale" приедут все. И вертолет в случае тяжелого ДТП.

    

Бензин: заправщиков ночью может не быть. Всё просто, грузишь денежку, жмешь номер колонки, заправляешь. Единственное но: если кончился бензин в резервуаре деньги не возвращает, а даёт чек, по которому выдадут бензин завтра. Так что не спешите загружать 100 евро, лучше 5 раз по двадцать.

Дороги в Италии разделены так:

Cтрада провинчале (strada provinciale) - второстепенная дорога местного значения.

Cтатале (statale) междугородняя главная дорога, бесплатная, обычно имеет по одной полосе движения.

Суперстрада (superstrada) - бесплатная дорога с хорошим покрытием, 2 и более полосы движения в каждом направлении с односторонним движением (потоки разделены отбойником)

Как правило, продвигаясь с перефирии вы движитесь по статале, которая по мере приближения к крупным центрам превращается в суперстраду, а потом в платную автостраду (Autostrada)
Autostrada-платная дорога, 2-5 полос, односторонняя, без перекрестков, без светофоров.Обозначена зелёным фоном.

Берется талон из автомата при въезде, после чего открывается шлагбаум. Талон сохранять до конца пути по нему производится оплата. (если талон утерян оплата за отрезок по максимуму)

На выезде ищем "кэш" и пристриваемся в нужную колонну. В часы пик расчет осуществляют операторы, в остальное время автомат. Вставляем взятый при въезде талон в считывающее устройство, загорается сумма на табло, платим (мелочь тоже ест:)откр. шлагбаум, всё, выходим с автострады.

Выезд.Туда где кружки-cash, (белый фон, внизу светафор зеленый ищем)


Водительская солидарность итальянцам не чужда,обращайтесь,вам всё подскажут и помогут.

Полиция (Forze dell'ordine)

Карабинеры: военезированное подразделение, занимаются уголовными преступлениями, силовым прикрытием, перехватом и дорожным контролем,следствием.Элита итал. полиции, передвигаются на Альфах в основном.

Полиция (Polizia dello stato)

Полиция дорожная (Polizia Stradale)

Полиция муниципальная (Polizia Locale)

Налоговая полиция (Guardia Finanza)

Любой из блюстителей порядка в праве производить контроль документов и осмотр автомобиля. Удачи на дороге ;)

Изображение пользователя Elen190371.
Почетный участник

Re: Автодороги Италии

Полезная статья.Спасибо.

Elena

Изображение пользователя adriana.

Re: Автодороги Италии

Лучше ехать 130, а то потом будет обидно,я пробовала быть белой и пушистой, но после порядочного штрафа я узнала о себе столько нового от мужа.От 130 до 160 небольшая разница, но не в деньгах

Надо прожить жизнь так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы.

Изображение пользователя Golf.

Re: Автодороги Италии

Можно карточкой.(еще удобнее Telepass-пропуск автоматический,шлагбаум его считыват сам)

Golf

Изображение пользователя AgentXXX.

Re: Автодороги Италии

Спасибо.Только я на автостраде платил карточкой.Есть отдельные автоматы.Автомату скармливал сначала чек на оплату и в ты же дырку карточку.


Удивляет огромное колличество полиции.И такая и сякая.
Больше всего удивило, что какая-то финансовая хрень останавливает машины по внешнему виду совершенно частные.

Хочу работу как у Деда Мороза - сутки, через 364!
Изображение пользователя Golf.

Re: Автодороги Италии

Поправил,Tutor.))) чиветты есть!

Golf

Изображение пользователя NATAli.

Re: Автодороги Италии

а разве система не TUtor называется? про чиветты слышала что запретили их (и слава богу))))  про юг улыбнуло, ездим так же как и все терпиливо ожидая в пробках))))

Изображение пользователя Golf.

Re: Автодороги Италии

Golf

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Наверх страницы

Содержимое

Отели в Италии