Порядок действий при покупке авто в Италии для самовывоза из ЕС

Посмотрите здесь  http://italia-ru.com/forums/2009/04/25/pos...

и здесь http://italia-ru.com/forums/2011/02/23/kup...

В данном вопросе с большего уже не важно, где снимать с учета - в PRA или МС. Главное, что снимут и там, и там. Меня больше волнует с транзитами вопрос - очень уж категорично и убедительно сегодня ответили, что только на резидентов их оформляют.

Что значит "тоже" и "неверную информацию"? Это сегодняшняя информация из уполномоченного государственного органа - Motorizzazione Civile. Если она отличается от той информации, которой владеете Вы, то это совершенно не значит, что именно Ваша информация верная. Давайте попробуем найти в таком случае регламентирующие документы (или может они есть у Вас), чтобы можно было их предъявить ошибающимся сотрудникам Motorizzazione Civile.

Не знаю, что они могут проверять так долго. Я тоже удивился такому сроку. Сотрудник Motorizzazione Civile пояснил, что они проверяют полностью историю авто перед снятием с учета (штрафы, дтп, угон и пр.) и эта проверка может занимать ДО двух недель (в случаях, когда по авто есть вопросы). 

1. Нашел авто в салоне. - Все верно. Обязательно проверьте техосмотр (для машин старше 4 лет, у более "молодых" отметки не будет).

2. Оформил договор купли-продажи там-то (сколько времени это занимает и стоимость). - Там же, где и покупаете авто. Стоит от 0 до 20 евро (как договоритесь). Учтите, что оплату за авто принимают только безналом. Поэтому или открывайте самостоятельно счет для этого в Италии, или предварительно оплачивайте по счету от фирмы в своей стране.

3. Снял машину с учета там-то (сколько времени это занимает и стоимость). - В местном "ГАИ", любом ближайшем отделении - Motorizzazione Civile. Ничего не стоит, но проверять машинку могут долго - до двух недель.

4. Получил транзиты и такие-то документы там-то (сколько времени это занимает и стоимость). - Там же, в Motorizzazione Civile. Сразу говорите, что нужно снять с учета и получить транзиты для вывоза машины из ЕС. Машину снимут с учета, оформите путевой лист, где необходимо будет указать место выезда из ЕС, отдадите итальянские номера и получите картонные транзитные. Действуют они 30 суток. Стоят 40 евро. И учтите, оформляются они только на резидента Италии!

5. Оформил страховку там-то (сколько времени это занимает и стоимость). - В любой страховой компании (некоторые отказывают просто по незнанию). Оформляется страховка на срок действия номеров (30 суток), стоит 180 евро. Можно на свой страх и риск оформлять на меньший срок или не делать вообще, но со всеми вытекающими в случае проверки оказиями.

Это время, которое деньги? Все настолько сложно? Хм...

Без проблем уже собрал, но эти сообщения несвязны и противоречивы. Один говорит, что нет транзитных номеров, другой - что есть. Один что нет страховки, другой - что есть. Про цены я вообще молчу. Причем на собственный опыт практически никто не ссылается. Что ж тут систематизировать?

За "спасибо" без проблем сделаю это в свободное время. Для меня эта информация не представляет какой-то коммерческой ценности - узнать в салоне, в моторизационе и у страховщиков. Просто не могу это сделать сейчас по определенным причинам. Поэтому и спросил, может кто-то имеет такой опыт и может пошагово рассказать без лишней "воды". Тут же буквально шесть-семь пунктов.

В смысле "бизнес-план"? Это коммерческая тайна или информация? На эту тему около сотни несвязных сообщений. Было бы очень полезно собрать всю действительную и актуальную информацию, которая основана на реальном опыте, в одном месте.