Купить авто в Италии на экспорт

Если имеются вопросы - задавайте.Можно в ЛС.Получится - помогу.

Как с Вами связаться

привет, я должен перегнать машину с италии на украину. для перегона и продажи не растаможеной машины нужен сертификат собственности или только техпаспорт?

А во сколько обошлась на такой срок страховка?

Т.е., "пугалки" про 5 дней - это басни. И сделать такие номера можно хоть на год?

   Стоимость оформления №№  не зависит от срока их действия.А страховка во сколько обойдётся - решает  страховщик,само собой.Тут уж как договоритесь.Это ещё при условии,что он согласится страховать авто с картонным №.

По ценам сориентируйте, пожалуйста. Сколько примерно получится вместе со страховкой на 15 дней (машина Daihatsu Copen)?

А есть ли вариант оформить транзитные номера не на 5 дней, а хотя бы на 10, чтобы прокатиться по Европе и уже потом поехать в Россию? Или пятидневные транзиты - единственный вариант?

нет нельзя чтобы купить машину в италии надо иметь прописку-а с учета снимать ето долго и дорого

добрый день.если вы занимаетесь автомобилими.напишите в личку. спасибо

Спасибо Здему за помощь и совет. Авто купленно правда другое. Может ли кто нибудь скинуть примерный бланк купчей на итальянском языке, надо сегодня.

Могу помочь с №№,страховкой и пр.

Как с вами связаться, сообщите пожалуйста тепефон или почту.

Может понадобиться помощь.

Додрый день Нужна помощь в покупке авто. Если у кого есть возможность глянуть на машину по адресу SS 11, n. 39
25011 Ponte San Marco (Brescia), Сам буду в Италии в середине апреля, раньше возможно но затратно. В авто привлекает панорамный люк, в Германии на данной моделе редкость.Если у кого есть возможность дайте координаты для связи.

Ага,а как поедешь делать экспортную декларацию,заявишься с оригиналом брифа и скажешь :

-Мне пожалуйста экспортную

а тебе

-А выход из ЕС киде будет??

Подскажите пожалуйста. Я гражданин Украины. В понедельник я был в Италии, оставил залог за автомобиль. Владелец начал процедуру оформления на меня автомобиля через местную агенцию (изготовдение временных номеров для перегона и сертификата). При этом мне , по их словам необходимо приобрести с  траховку на время перегона с минимальной стоимостью 470 евро !!!!

Могу ли я купить, например, зеленую карту в Украине на 2 недели и по ней перегнать автомобиль по италии до Украины или я должен покупать страховку именно в Италии.

Спасибо.

Я бы Вам посоветовал обратиться в другую страховую компанию,там делают на 3 дня для авта на экспорт за 140 евро,(я автра там буду могу узнать точно).Если интересно напишите мне на почту.Насчёт страховки с Украины не вкурсе.У меня к вам другой вопрос,при снятии с учёта в Италии нужно указывать странну куда вывозится машина,если пишеш ,что Украина заберают тех.паспорт(можно оставить себе только ксерокопию) и выдают Путевой лист.А на границе при растаможки  появляются огромные проблемы.не хотят растамаживать без тех. паспорта оригинала.люди по пол года растамаживают машины.и имеют огромные затраты.Как решить эту проблему?(есть вариант писать.что машина едит в Польшу например,и тогда оставляют оригинал тех.паспорта,ну а что делать с ней в Польще не ясно)

Многовато 250-то будет.Можно гораздо дешевле всё изобразить.

А с немецкими транзитами по Италии ездить я не советовал бы."Попасть" можно крепенько.

Номера можна и в италии сделать, если возле милана то я сам могу сделать, но стоят дорого. Обойдутца со страховкой на 5 дней 250 евро. С германии тож есть каналы. Но там не сильная економия. Експрес доставка за сутки дорогая

  Так в чём проблема?Если Вы купили авто с номерами(то есть ежели вы - резидент) в Италии - садитесь и уезжайте куда Вам заблагорассудится.А если не резидент,то на номерах купить машину Вам не светит - читайте предыдущего оратора,он всё толково и подробно изложил.

Прочитал вашы сообшения и удивляюсь. Все купить можно, и перегнать. Конешно есть плохие авто и хорошые. Для етого сначала проверяют авто. И конешно чемь лутше авто тем оно дороже. На юге Италии покупать авто может только разве тот кто имеет много денег и не знает как их потерять. 90% авто на юге по личному опыту всегда с проблемами. Тоесть или документы не впорядке, или вообше их нет, очень часто авто числятца в угоне, или имеют фермо административо. На севере чуть все по другому. Но и тут всегда надо быть на чеку. Перед покупкой авто её надо обезательно проверить, на угон и на фермо административо. Только после того как вы убидились что все ок, можна продолжать покупку. Дам несколько советов как работать с макаронами, а часто кидалово бывают.

1. Если Автосалон, то тогда без проблем можно оставить задаток, или оплатить авто, и ждать пока зделают документы. Хорошые агентсва делают за 15 минут демолизионе, но автосалоны ето другое дело, так как им не выгодно за каждого авто бегать в агензыю, они везут док в агенцыю 2 раза в неделю. Тачто документов надо будеть ждать, приблизительно 3 - 4 дня. Но если на них наехать то и за сутки сделают.

2. Если частное лицо, то тогда чуть больш гемора. Итак значит сначала как всегда проверяем авто на фермо административо и на угон (Ето вообше лутше делать предварительно до встречи, тоесть по тел попросить у него таргу, и номер кузова, потом идем на servizi.aci.it/VisureInternet/welcome.do и проверяем авто стоит онлайн 5.99 евро, только потом дальше общяемся с челом) потом смотрим на авто. Если все ок, то ишем Agenzie Pratiche Auto, или любую автошколу, или ACI (В АСI, на одного человека есть лимит в год до 5 демолизиони) и идем делать документы, но учтите что авто останетца без номеров, тоесть вам адо будет найти закрытое место где её оставить, или лутше СРАЗУ её вывезти, так вы ничем не будете рисковать, и когда все ок все сделали ток тогда платите человеку за авто. Учтите что в италии ни один автосалон, и не один приват в случае чего вам назад авто не примут, если она ушла на експорт. Потомучто вы покупаете авто без гарантии и в таком состоянии как она есть. А если  хотите чтоб было инече то тогда тож нет проблем за 1000 - 1500 евро можете сделать гарантию, и все будет гуд.

ЧТоб вывезти авто есть несколько способов. 1.  Делаете таргу B36 картоную такую, но не все страховики делают страховку. Я обычно такое делал за номер 250 - 350 евро, кто как делает и страховка на 5 дней от 80 до 170 евро. Зависит у каво. Сроки до 1 недели.  2. Заказываете за 250 евро номера с Германии, на 5 дней (Если есть через кого) они вместе со страховкой, и едете себе спокойно, но не через Австрию и Германию, а то есть риск штрафа, так как нельзя итальянскую машыну гнать на немецких номерах в Австрии и Германии. Тоесть едете куда имеете ехать только не через ети странны. Сроки доставки номера обычно 2 сутки. 3. Автовоз. Тут есть маленькая проблемка, перевозшики ток за 1 машыну хотят дорого, и не известно когда они смогут приехать и забрать авто. А вот если 8 авто то тогда без проблем, заказали автовоз, оплатили, и ждете доставки, выходет дешевле в 4 раза чем гнать 8 авто самоходом. 4. Авто с пицепом для перегона. Ето ток если есть авто которое поташит прицеп, и сам прицеп.

Вроде все. Желаю всем удачи в покупке.

Кто может помочь с покупкой авто в Италии на европейскую фирму. Итальянским не владею совершенно, но почитав форум кое-что прояснил для себя. Но помощь всеравно не помешает.

Здравстуйте.

Живу в Италии,резидент в Болонье.

Подскажите,пожалуйста,как оформить машину на экспорт своим ходом?Хочу до повышения растаможки в РБ 1 июля родителям что-нибудь подыскать.Опыта перегона НЕТ.Куда обращаться?

за пару месяцев до поездки человек спрашивал у меня об возможности купить авто в италии , и искал mercedes s 320 cdi . Нашел на сицилии , но как -то знакомые сицилийцы не очень отреагировали .Просто посмотрели обявление и повторили  мне его . А есть возможность покупать что-то с автосвалок - разборок ? И хотел бы узнать .Прочитал про dazi dogana - нихрена не понял ... Если ввозишь авто из сша в италию сначала нужно заплатить 10 процентов от стоимости , а потом 20 проц с этой суммы ??? 

Уважаемый Golf.

Почему бы и нет, если ты искренне предлагаешь.

ОТпиши в каком регионе Италии ты можешь помочь. Однако прежде, я хотел бы выяснить схему покупки и экспорта, для себя, чтобы учесть хтя бы примерно расходы а также время на поездку. Если ты знаешь про это напиши, это для начала....

Спасибо. 

 МНого ответов. Приятно. А так же это означает, что интерес к авто в Италии достаточно высок.

По поводу того, что в Германии лучше.Поверьте, хлам есть везде, а различить его..., тут нужен опыт.

Я уже имел дело с итальянскими авто (Ниссан Х-трайл 2,2 дизель). Перевозчик доставил его аж с  Сицилии. Правда в Каунас, на фирму. Так сегодня делают многие мои соотечественники, т.к. в Литве нам более комфортно и нет проблем с общением. После доставки был мною был замечен ущерб, примерно в 230 у.е. (на косметический ремонт бамперов - царапины). Хотя при отправке они были в порядке...Однако, спорить я не стал, т.к. при любом раскладе себе дороже. Салон и кузов машины были в идеале, за два года езды менял только масло и фильтры, правда ездил немного. В общем машиной доволен. Поэтому и возникла идея самому прокатиться и что-нибудь взять пока не стало поздно, т.к. мой Ниссан уже в РФ.

Как у итальянцев с английским? В основном все европейцы среднего возраста владеют.

покупать машину в италии - абсурд . Авто будет в 80 % случае не таким , как вам расскажут заранее. Обман легко возможен , юрид. проблемы могут быть , состояние не европейское - итальянцы не следят за авто. По рассказам будет одно , на деле будет совсем другое. Если очень надо , то я могу обяснить на каком форуме вам расскажет специалист по этому .Авто нужно брать с Германии, тк все равно разницу в цене прогадаете и потом вложите ту же сумму ... или еще больше ,что сэкономили.Если на продажу , то могу дать адрес форума и тему , где это все обсуждалось 

 цитата из форума , по ней можно найти форум и автора

 Не ожидал что столько откликнулись...приятно не скрою! В принципе злость прошла.Машина стоит в гараже.Просто пусть это будет наукой для тех кто захочет купить авто в Италии! Итак...Сразу я искал Тойоту в Германии,но как только выходит обьява,перезваниваеш и всё авто забронировано или продано,а если всёже висит в инете-дермо полное.На фотках одно,а в реале...ниже продемонстрирую фото отчёт благодаря соклубнику Андрею живущему в Мюнхене,который сьездил и увидел авто реально. Внедорожники в Германии хороши только на фото, но когда смотриш на авто более 5 лет-состояние ужасное. А что вы хотели(заявляют они) авто было куплено чтобы ездить по лесам,бездорожью и тд. Пришлось переключится на Италию.Лэнд Крузер нашол на автоскаут.Поехал,благо возле Милано живет знакомая девушка Нина.Вот мы с ней и приехали по указанному адресу.Авто находилось при салоне Тойота,при покупке нового авто его сдал бывший хозяин в зачёт нового.Заявленная цена 16500 евро.Состояние авто великолепное.ни одной крашенной детали,царапин нет,двигатель работает мягко,подтёков нет.Попросили,можно выехать на автостраду. Ответ был категоричным-НЕТ!!! Авто в полном порядке и проверять нечего! Верим на слово.Начинаем торг,я достаю 16000.И даже речи быть не может! Мы уходим-нас не догоняют.Покурили. 16200-договорились с большим трудом.Я расплачиваюсь,мне выписывают бумажку .что приняли деньги за эту машину,расписываюсь. А что дальше!? А всё,приезжайте через неделю(срок чтобы снять авто с учёта) либо автовозом,либо со своими номерами(в италии НЕТ транзитных номеров) УЖАСС!!!! Ну а что делать!? Уезжаю домой. Через неделю собираюсь обратно. Но кто мне в Беларусси даст номера на несуществующую машину??? И тут на помощь приходит Германия(отдельное спасибо Владу из Берлина).Тут без проблем,за 115 евро продали номера и страховку на несуществующую машину с пустыми графами,купите-заполните. Приезжаю на место. В салоне попросили бумагу о выплате 16200,забрали,порвали и выдали новую!!!! Авто куплено за 4500!!!,а ещё в ней написали что авто подлежит уничтожению(под пресс) А дальше самое страшное-мне выдают не оригинал техпаспорта!!!,а ксерокопию!!! Я в шоке!!! А мне обувают,что по Итальянским законам если авто покидает евросоюз-техпаспорт не выдаётся!!! Ну как и с кем мне там спорить?! Сел и поехал!!! Уже на автостраде выскочили ошибки, отключены аирбаги но это пол беды.Во время движения загорается жёлт мотор а следом VSC TRC мотор переходит в аварийный режим,мощность падает,машина снижает скорость чуть ли около 50 км ч. Ужасс!!! И это в альпах(кто был поймёт) Останавливаешся глушиш авто и поновой. Вот только Германию проехал на круиз-контроле 130-без проблем.Вывод!!! С трудом верится что в салоне не знали об этой проблеме! Ну а как я пересекал Польскую границу,а потом Белорускую с ксерокопией! И в страшном сне вам такое не приснится!!! Но это совсем другая история! Спасибо всем кто осилил и пусть это будет уроком для тех кто вдруг рискнёт купить авто в солнечной ИТАЛИИ!!!

PS этот чел занимается перепродажей авто, в смысле фуфло ему втюхать трудно ,невозможно , но бывает и так .Без диагностики нельзя брать ваще , а в италии сделать ее ...    

вот ссылка http://www.benzclub.ru/forum/showthread.ph...

это форум не по языкам , конкуренцию этому форуму не составит :)

  Всё до смешного просто:приезжай на достаточно мощной машине с прицепом для авто(альтернатива - автовоз),прошвырнись по агенствам по продажам подержаных машин,найдёшь чтой-то подходящее - бумаженции оформят за небольшую сумму и быстренько,и - вперёдик(то есть "назадик") до БАТЬКИ.

  И никаких "транзитов" и страховки(а она в Италии - у-у-у!,дорогая!) не надо.Впрочем,тут я не владею ситуацией,в смысле того,как там,в Белоруссии.С другими странами экс-СССР вроде попроще.