В ЕС будут прекращены продажи загрязняющих воздух автомобилей с 2035 года

Промышленники: "70 000 рабочих мест под угрозой". Правило, одобренное Европейским парламентом в рамках пакета "Fit for 55", будоражит автомобильный сектор.    Этот вопрос обсуждался в течение долгого времени, и вот теперь Европейский парламент одобрил прекращение продажи новых бензиновых, дизельных и газобаллонных автомобилей с 2035 года. Эта мера является частью пакета "Fit for 55", европейской программы, направленной на сокращение выбросов на 55% к 2030 году и до нуля к 2050 году. Утверждена поправка, продлевающая освобождение от европейских правил по стандартам выбросов углекислого газа для небольших компаний, производящих от 1 000 до 10 000 легковых автомобилей и от 1 000 до 22 000 фургонов в год, в попытке ограничить экономическое воздействие новых, более жестких правил. Но поправки оказалось недостаточно, чтобы предотвратить почти всеобщее восстание автопромышелнников против этой меры, начиная с Anfia - Национальной ассоциации автомобильной промышленности (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica), которая говорит о "70 тысячах рабочих мест, находящихся под угрозой в автомобильной промышленности в связи с производством компонентов, которые не будут использоваться для электромобилей". По словам Джанмарко Джорда, генерального директора ассоциации, "голосование Европейского парламента за запрет двигателей внутреннего сгорания с 2035 года подтверждает идеологическую позицию в пользу электромобилей и подвергает серьезному риску итальянскую и континентальную цепочку поставок автомобилей. Выбор европейских парламентариев, которые не принимают во внимание производственный сектор, имеющий фундаментальное и стратегическое значение для европейской экономики и подвергающий серьезному риску 70 000 рабочих мест". По мнению Джорда, "законное и общее уважение к окружающей среде" не может и не должно "ставить под угрозу будущее автомобильной промышленности: полный и чрезмерный отказ от эндотермических двигателей, даже при использовании альтернативных видов топлива, является предвзятым подходом к решению этой проблемы".

© 2022 «Италия по-русски»