Автострахование в Италии для иммигрантов не по карману

Обычно в аварии участвуют две машины..Может это другая машина ралли устраивает?Если бы все аварии ограничивались только зеркальцем..

Имеются ввиду случаи мошенничества.

Что вы имеете ввиду, обоснуйте. 

Едьте, соблюдая допустимую скорость и не устраивайте ралли, посмотрите, ограничитесь зеркальцем.

 

Очевидно автомобиль на украинских номерах оформленный на резидента Италии должен физически прерывать свое нахождение в Италии (что невозможно документировать, без пересечения границ ЕС?) чтобы не нарушить TULD, кроме того невозможен временный импорт, поэтому должны быть уплачены таможенные сборы (не смог найти в каком объеме). Если украинский автомобиль оформлен на имя родственника включительно третье колено родства, все усложняется. Нахождение до 6 месяцев в Италии + доверенность. Хорошую инструкцию я нашел тут: http://www.italy-ontheroad.it/stranieri/AN... автор comandante corpo polizia di Firenzze.

В Quattroruote рекламируют услуги чтоб ставить машины на австрийские номера.

Страховка на нормальную машину в Италии (не КАСКО) стоит больше 1500 евро + bollo (на 250 kw, за 80 киловатт "люкс", это 1600 евро экстра + примерно 700 за 170 киловатт нормы). В нормальных соседних с Италией странах страховка работает хоршо как и сервис намного лучше для новой машины (я, конечно, про Германию).

Я вот в этой сфере кое что понимаю.Если страховка нормально зарегистрирована то проблем не бывает.Моему кузену на молдавских номерах итальянец въехал в попу,страховка заплатила.Другое дело что у нас много хитрожопых или просто тупиц что покупают незарегистрированые страховки польстившись на скидку.

Юльeтта, а всe то жe самоe можно сдeлать в Хорватии, что тут нeдалeко?

Вдруг Вы знаeтe, а то Россия с Украиной на самом дeлe далeковато, мнe кажeтся, для автомобильных дeл (в которых я, чeстно говоря, ничeго нe смыслю  )

Маше: ну, Вы и сравнили, дальнобойщика с легковушкой... Обычно при столкновениях никто к страховке не обращается, решается всё полюбовно, не затрагивая бонус малус... Это нужно на полного гамнюка нарваться, чтобы страховую компанию тревожить: всегда лучше из собственного кармана за снесённое зеркальце заплатить. Вы про какие-то супер-аварийные ситуации рассуждаете...

я близко имела дело с несколькими украинскими страховыми компаниями, так что примерно представляю о чем я говорю - выплаты внутри страны еще идут, а вот если за границу да еще и большая выплата - то под большим вопросом!! Знаю случай, когда дальнобойщиков попал в аварию со смертельным исходом, так его посадили в тюрьму за долги (было разбить 3 машины), а страховая отказала в выплате поскольку он нарушил скорость на 20 км в час, те был частично виноват в аварии..... Кроме того надо вызывать обязательно представителя страховой на место аварии и множество еще других мелких нюансов, никакого заполнения совместного протокола как часто бывает в Италии и речи не идет, я больше про вот такие случаи отказа в выплате говорю, к тому же машину надо будет ремонтировать на украине в автор изрисованной мастерской и тд)))

Купишь и ещё как. У международных брендов цены везде одинаковые. Дистрибютор Ниссана, например, ничем не отличается от своего собрата в Италии. Зайдите на соотв. сайты и сравните.

примеры есть?

Не советую связываться с Румынией!Машина может быть угнана и страховая компания в одночасье может "испариться".В случае инчидента кто будет нести расходы?Вот и получается,что скупой платит дважды

А никто не знает случайно, может ли гражданин России ездить на машине с румынскими номерами? Просто есть возможность приобрести машину в Румынии, и там же застраховать.

Да, в этом плане, конечно я согласна, ребят. Я живу в пригороде, в Аббьятеграссо. Но, к счастью, есть электричка- 25 минут и я в МИлане, а там на метро - куда угодно. На машие добираться отсюда в МИлан, благодаря траффику и светофорам - минимум 1 час, если не час пик...

и думается мне, что идентичную машину по одинаковой цене в России и Италии не купишь?

Машину покупайте в России или на Украине, регистрируйте, делайте зелёную карту и катайтесь себе за 200 Евро целый год по Европе. Потом выедете на недельку из ЕС, обновите зелёную по телефону и всех делов.

И не говори в моей деревне 2 раз в день ходит автобус только

Цены на содержание автомобиля - просто бешенные, и притом для всех. Это точно, что стаж вождения важнее национальности, Идиот ыза рулём национальности не имеют - они интернациональны. А реально, я вот сделала подсчёты - содержать машину настолько невыгодно, особенно, как уже заметили прежде, учитывая всё время растущие цены на бензин. И страховки капец какие, и вообще... а ещё тальяндо, боллло... У меня вот друга в Риме остановила полиция - у него, оказалось, тальяндо было скадуто - просто забыл... И вот те на - штраф 160 евро... И как жить???? Нафиг машины, велкам велосипеды  и общ транспорт)))))))))))

Intesa Sanpaolo Assicura

Для classe CU di assegnazione 10  - сделали предложение на 917 евро в год.

Муж вернулся домой посмотрел в доках у него этот класс 8, поэтому платить еще меньше надо будет.

В другой компании GENERALI выходило что-то 1300 в год. Он платил раз в полгода. И это еще дешевая страховка, т.к. в одной страховой ему сделали просчет на 1000 евро за 6 месяцев.

Да они не только для иммигрантов, а вообще слишком завышены. А если  учитывать постоянно растущие цены на бензин, то содержать автомобиль очень накладно выходит.

Мужу в банке предложили оформить страховку на машину. Уже подсчитал, что сможет в год сэкономить около 500 евро.

И платить можно будет не за 6 месяцев или год, а оформить страховку и платить ежемесячно. Отличная новость утром :)