Десятка спортивных автомобилей, о которых мечтают итальянцы

Кстати: Audi A4 1.9 TDI,1996 всё родное по движку-коробке.

http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/...

Понятия не имею, о чем вы говорите 

Для того чтоб рассуждать о болезнях M5 его надо купить новым и откатать тыщ с 200....А потом сравнить с другими.Не думаю,что у многих есть подобный опыт :) Периодически у меня случаются припадки в сторону M5,читал много о них.Никаких особенных болезней у M5 E39 например нет.Отличный,надежный авто.Обслуживать его дорого-все эксклюзив,аппетит аццкий :) ну так и отдача какая! Я собственно о букве "M" узнал поменяв Оpel Senator на M3 E30,машина прошла 150 тыс.когда попала ко мне и я 100 добавил.И продал хорошо.Недостатки те же: расход,дорогая в обслуге+дефицит запчастей в те годы.

Такая почти один в один была...

А что 535 . еще одна турбина ...чип проблем не доставляет , с сажевым "дружит" .Как сказал персонаж известной картины: -Думать надо меньше , а соображать больше ! Не буду разубеждать в убеждениях . Z тоже кое -что думаю кое о ком . и если обратиться к  физиогномике ,то  получается я прав.и имея такие носпоримые аргументы подтвержденные научно ,я не хвастаюсь . Так всегда !кто-то  ошибается,а кто -то нет     

 я не ввязывался , и перечислять болячки не собираюсь . Если кто-то собирается приобретать M5 . то с этим человеком поговорю. Писать пустые сообщения ,если кто-то захотел этого - нет желания

тогда стоит купить, если это не будет шаг назад. Долго рассказывать какие последствия от тяжелого движка и педали в пол  

Самый злой серийный Golf это GTI R 265 cavalli,на полном приводе вот он:

Но ты наверно имеешь ввиду вот этот,это прототип,насколько мне известно.

GOLF GTI W12 650 л .с.

Вижу ты меня понял на лету:)

Еденичка-класс аппарат,гольфу до нее далеко.Развесовка уникальная в классе своем,привод-то задний.Просто "носочек" подвернулся почти новый за цену хорошую,я и взял.Он неброский,а сделан добротно.Но следующая будет еденичка:) 2.0 бензин,думаю.

Согласен, в Италии такая машина, это статус или бельмо на глазу. Сильвано рассказывал, к брату его однокурсницы, который работает на стройке, приехал устраиваться араб на мерссе S класса , хозяин строительной фирмочки на панде 4х4 ездит 

А если у меня нет ни того, ни другого?

Вы просто говорите как эксперт, уверенно и безапелляционно. Вот я и задаю наводящие вопросы.

думаю известный факт  . машина потеряет в цене 40 процентов через пару лет ,дальше больше  . причем болячки вылечит дилер по гарантии. за 10 лет эти 40 процентов на дизеле не накатаешь,если трехлеткой взять .и потери при продаже будут минимальными. .  

это бумер 2005 года ,дизель , две турбины . чип на атмосфернике дает 30 лошадей и сотню ньютонов в лучшем случае. Про новое авто никто речи не ведет , только трехлетки . новую брать ,так навечно . чтоб не плакать при продаже Замер с помощью  Gtech Pro. У него щас ваще 400 лошадок в этом авто.   Рядом с ценниками на болячки bmw m5 не сравнить .M5  - куча денег в ремонт .Дизель намного гуманней.  

надеюсь аргумент переубедил . Дизеля у бмв супер . динамика разгона зависит от крутящего момента . а максимальная скорость от лошадей ...

M5 это другой уровень:)

с тюнингом в 360 лошадок она едет где то 5 3 до сотни .  вот видео владельца такой 535 , только чипанута в Москве 

Видишь эту AUDI? A6 2,6 у нее кузов аллюминиевый.380 тысяч прошла,кроме ходовой (стойки) ниче не делалось.Следить надо и не будет ломучая.

Mustang даже трехлетний с любым компрессором не стоит своих денег . ауди все равно ломучая . И ходовая раньше алюминевая была , и коробки г .  

Выделяется,был самый быстрый универсал серийный.Потом MB AMG обошел его.

MUSTANG - мне нравится как выглядит:) Все ж повеселей чем Alfa-Mito из первого списка.

считается , что новое это авто (как  и sls )или для обеспеченных дам ?или для представителей сэкс меньшинств. в принципе верно , а вот когда авто стукнет три года , тогда его купить нормальный мужик. В смысле , гетеросэксуал купит 3 летку за полцены , в идеальном состоянии .не мужское авто - sls , а вот трех летку еще можно взять .а slr ваще не для гетеросэксуалистов

а вот мечты Golf немного странные . если перефразировать изречение - если ты мечтаешь о evo - смени работу .

Viper -  красивое авто , построенное вокруг двигателя .Есть шутка , что поставь этот двигатель на телегу и она поедет квотер за 11 секунд  .Тронутся с первой передачи в первый раз трудно, зато может ездить любая блондинка , которая на механике ваще никогда не ездила. По телефону говорит невозможно , слушать музыку тоже. Зато вот кому принадлежать все взгляды.Мне нравиться до 2002 года , пусть новые мощнее , но на rt можно поставить компрессор до 600 с небольшим лошадей . Без ущерба для авто ,зато получаешь динамику лучше нового. Остальные авто для пилотов формулы один или чемпионата дтм . нужно почему то выбрать именно это авто и улучшать навыки вождения ежедневно , иначе разницы с тем же амжешным sl не поймешь . Мустанг тоже мечта непонятная - его даже американцы не покупают , как и крайслер с . Находятся энтузиасты мустангов , н оскорее всего это впечатлительные натуры , которым дедушка пел в уши , какая классная тачка мустанг , хотя сам с 80 х на него и не смотрит . 

Порше - это порше .

Ауди ваще-то г...,хотя я на четырех кольцах ездил как на джипе и поменял только ступицу один раз за 17 тыщ км пробега за полгода . нужели rs  особенно выделяется ???

Бентли -надежность на уровне мерседеса , не ломучий но обслуживать переодически нужно .В том числе из-за поломок . Ценник высокий . имхо -глупо подобные  машины брать новыми . Теряют почти половину за пару лет - пусть считается , что за три , но и через два продать дорого трудно .

Бентли закончилась на azure . Мазератти раньше ругали за коробку которая не знает что такое кик даун и расходник -сцепление. поставили нормальную коробку , теперь критикуют , что потеряла породу .

 выбор человека который понимает - mercedes 65 amg в 216 кузове или F430 в 747 -ом тюнинге. Остальное компромисс . в случае с ламбо или f40 - фанатизм , как лишняя статусная игрушка необременяющая,точнее ваще не заметная для бюджета 

а вот что такое фольцваген gt 12 ??? микро супер кар для бедных или для тех кто хочет непрtменно новую машину???

Недаром же она номер один в моем списке!

Заверните обе! И ещё Бентли :))

Delta знатная колымага 340 ЛС. 1983 год Delta S4 версия для ралли из 200 машин - 480 ЛС в 1986 она же 560 ЛС

я тоже жду, вроде интересный дизайн, а внутри так самолет прям, начиная от руля

Какие машины!! Хочу!! Где орущий смайлик?

Порше Кайман

О другом мне не известно.

я бы ни за что не поменяла бентли на ето.

Ну типичная американская семеиная машина. Может какои то другои вояжер имели ввиду 

Все жду новыи мерседес А класса 2012, возможно тоже спортивнои будет

Это машина для двоих.Куплю покатаю Natalina!

Да...Это весч.Фурия итальяна:)

фото всех кандидатов:

Тема о спортивных автомобилях.О которых МЕЧТАЮТ. Что за вояджер? Сарай что ли американский-Крайслер?

Про расход забыл упомянуть.

 и я бы за такие деньги купила, сорри действительно ошибочка......единичку пропустила, но щас все ок.

А почему там половина хлама?

Ну уж не знаю как все остальное, а о такой точно мечтать не буду (у шефа моего такая). По комфорту  - жутко неудобная машина, впереди еще ничего а назад забираться - ноги переломаешь,  и это за такие деньги? Ни ни... Не хочу

Хлама половина там...Вот о чем мечтать надо:  the TOP from GOLF :)

BMW M5

PORSCHE CARRERA GT

DODGE VIPER

NISSAN GTR

MERCEDES BENZ SLR

MITSUBISHI EVO X

FORD MUSTANG

AUDI RS6

BENTLEY CONTINENTAL GT

VW GOLF GT W12

Я бы тоже выбрала ту красненькую, на картинке