Римское метро

Разместить рекламу на «Италия по-русски»
Изображение пользователя Кампана.

Метро в Риме открылось одновременно с метро в Ленинграде - в 1955 году. В обоих случаях более ранней дате открытия помешала Вторая мировая война.
2 линии и 52 станции.
Схемы можно посмотреть на официальном сайте: http://www.romametropolitane.it/
Интересный факт: линия "А" открылась позже, чем линия "В".



Бедненько, но грязненько.

Станция Сан-Джованни переживает последствия прямого попадания ядерной бомбы:






Станция Колоссео (Колизей) переживает бесконечный поток туристов:




Тут надо отметить три момента:
- наливают непосредственно в метро!
- линия "В" использует логотип "Вконтакте"
- стену не мешало бы и прополоть




Пиццерия внутри метро




Украшения скромные, но для пятидесятых новаторские




Верхний токосъем




Мусор можно смело ставить на электрический щит, работники метрополитена (они в бордовых спецовках около щита) на это нарушение не реагируют.




Все вагоны в граффити. Судя по дате, аж с февраля 2014 года.




Единственная пересадочная станция - Термини



Пересадка там настолько запутанная и сложная, что требует отдельного социологического и топологического исследований.
_

Внутри вагон выглядит так




_

Вестибюль станции Фламинио украшен разноцветными кляксами




А наименование на путевой стене дополнено




Зато высота потолков отсеивает высоких людей. Как хорошо, что я ниже двух метров!



_

Вход на станцию Република незаметен и неощутим.
Зато сразу честно написано, что эскалаторы не работают!



_

Отдельно внимания заслуживает станция Спанья. Путешествуя по бесконечным переходам, я почти открыл смысл бытия!

Парень в синей футболке в три раза хужее меня, и то еле поместился на этом эскалаторе!




Потом был траволатор




Потом знаки судьбы




Еще раз траволатор




Еще раз эскалатор




Где-то через полчаса езды я отчетливо понял, что все в мире циклично. "Эту булочку мы уже где-то видели". Одни и те же попутные и встречные пассажиры попадались мне неоднократно. Парень в синей футболке встретился со мной пятикратно, причем в разных направлениях... Тоннель сузился до размера кварка... и я был совсем близок к разгадке смысла жизни... но тут внезапно появился выход :(



_

Линейные схемы на разных (двух) линиях отличаются
На линии А хорошая информативная схема




На линии В менее понятная. Ответвление наклеили поверх существующей схемы.
Ну, и как водится, фотка получилась совсем мутная...


_

Итальянский образ жизни замечателен. Они ко всему относятся философски. Итальянская лень и пофигизм превосходят русские аналоги многократно.
Ремонт на станции может продолжаться бесконечно. За неделю проживания в Риме состояние потолка не изменилось




Стенды с картами просто прислонили к стене. Уверен, что через месяц картина не изменится.




Направление выхода нарисовали неправильно. Виа Аппиа налево. Пофиг, подрисуем карандашом!




В качестве разделителя потоков используем огнетушитель и сигнальную ленту :) Как это по нашему, по-русски!


_

В заключении хочу отметить, что я категорически запутался...
Что это? Нелегальное граффити или плановое оформление станции? Может и вагоны в Римском метро "оформлены" легально?
Карл Маркс, Пушкин, Гермес, неизвестная женщина




 

http://giper.livejournal.com/?skip=10&tag=...

giper

 

 

Наверх страницы

www.liveitaly.eu

  • Италия
  • Иммиграция
  • Бизнес в Италии
  • Регистрация фирм
  • Вид на жительство
  • Воссоединение семьи
  • Итальянское гражданство

Отели в Италии