В северо-восточной части Италии Альпы становятся Доломитовыми. Этот горный массив состоит преимущественно из цветного камня доломита и известняка, которые образуют почти вертикальные склоны и причудливые вершины, подпирющие небо. В основании гор, поросшие сосновыми лесами склоны и зеленые луга. Самая высокая вершина в Доломитах — гора Мармолада (3 343 метра). Это изумительно красивые горы! Ими можно бесконечно любоваться и в рассветный час, когда лучи солнца золотят горные пики, а в долинах лежат глубокие сонные тени, они ослепительны ярким зимним днем, когда заснеженные склоны четко и рельефно вырисовываются на фоне светлого неба, они фантастичны в закатный час, когда игра света и тени делает почти невесомыми кремово-розовые скалы.
Punta Grohmann, наверное самый красивый массив в Доломитах.
Здесь отвесные горные вершины чередуются с относительно плоскими плато.
Ну очень крутые горы.
Красота невероятная, особенно в хорошую погоду.
Вид с перевала Селла в сторону горы Мармолада.
Пассо Джау, перевал на высоте 2236 метров с шикарными видами.
Очень живописное место, гулять там одно удовольствие.
Массив Селла.
Вид на гору Мармолада с единственным сохранившемся в Доломитах ледником.
Дороги.
Общественный транспорт там безусловно имеется но альтернативы автомобилю в тех краях мало. Немного впечатлений про местные дороги. По сути у меня это был первый опыт вождения в горах. Дорожное покрытие везде почти везде хорошего качества. Но местами дороги очень узкие и разъезжаться со встречным транспортом бывает некомфортно, особенно если это здоровый туристический автобус. Радиусы поворота местами очень маленькие и плюс с хорошим подъемом, несколько раз даже приходилось втыкать первую передачу. Местные ездят аккуратно, быстро но не лихачат. Машины в основном небольшие. Больше всего раздражают кемперы, которые еле ползут в гору и загораживают весь обзор вперед. Обгонять их очень трудно из-за малого количетсва прямых участков, поэтому за ними часто скапливаются длинные пелетоны. Иногда попадают ся адекватные водители и через некоторые время сдают вправо в карман и пропускают скопившийся трафик. Но далеко не всегда, поэтому приходится тащится с черепашьей скоростью. Мотоциклистов тоже много но они не сильно напрягают. Еще удивили люди, которые едут на горные перевалы на велосипеде, или просто бегуны. Удовольствие сомнительное, как мне кажется. На перевалах средняя скорость вряд ли будет больше 40 кмч, прямых участков почти нету.
Тоннелей достаточно много.
Чтобы забраться на перевал, часто надо преодолеть большое число петель, часто более двадцати. На местном языке "tornante". Они часто пронумерованы, так что примерно знаешь сколько еще осталось до перевала. Машина была дизельная Ауди А6, 2.0 170 сил. На ней достаточно комфортно ездить по автобанам, а вот для гор моторчик показался слабоват. Плоховато тянет особенно на низких оборотах, чтобы появилась нормальная тяга, его надо хорошо крутить. Может потому что в горах на перевалал воздух разряженнее. Там было быкомфортнее, если машина была бы поменьше и помощнее.
Вот тут дорога очень широкая но далеко не везде такая.
Дорога в долине.
Местами тоннели не бетонные, а просто вырублены в скалах.
Вот эта дорога на перевал уже узкая, с автобусами разьезжатся надо впритирку.
Местами виды просто сказочные. В Доломитовых Альпах у гор часто нет одной явно доминирующей вершины, а множество почти равноценных "зубцов".
Очень величественная гора Тофане, недалеко от известного горнолыжного курорта Кортина-д'Ампеццо. Третья по высоте в Доломитах, высота 3244 метра. Склоны отвесные, кажется, что все девяносто градусов.
А вот эта гору как будто распилили и потом отшлифовали :) В Доломитах очень много гор интересной формы.
На перевале Falzarego.
Тофане.
Кортина-д'Ампеццо в долине. В 1956 году здесь проходили зимние Олимпийские игры.
Еще немного "доломита" :)
Скалы Cinque Torri - 5 башен. Интересное место, жаль не было времени подойти поближе.
Снова Тофане.
Городки в тех краях тоже симпатичные. Собор в городе Брессаноне.
И напоследок вид с Мармолады, самой высокой горы Доломитов. Мармолада — единственный массив в Доломитах, на северных склонах которого остался большой ледник. Туда можно подняться на канатной дороге. Но это тема для отдельного поста :)
http://ru-travel.livejournal.com/23732005.html
