Приветствую всех! Желаю всем меньше дождей и длинного лета.
Хотел написать о покатушках в Альпы с месяц назад. Ездил по проверенному маршруту в Доломитовы Альпы, дабы насладиться горными перевалами и поучиться езде по крутым поворотам. На трэке скучно, да и байк не тот, плюс люблю когда все вокруг меняется.
До Альп от меня где-то 1000км. Пару раз ездил это растояние на мотоцикле, и кайфа от поездки по шоссе уже не получаю. Останавливаться каждые 200км на заправке ужасно напрягает. Поэтому как и в прошлом году, беру на прокат ван и еду в Германию. Под Мюнхеном бросаю ван на парковке дальнобойщиков. Неделя - страшно, но ван со страховкой, если украдут - не беда.
Стартую от Augsburg'a по Romantische Straße. Мега крутая и быстрая дорога, чтобы размяться перед Альпами.
Первая останровка - это Криммльский водопад, самый высокий в Европе.
Дальше идет Zell am Zee в Австрии. Хз что там происходит в Августе, но город под отвязку набит мусульманами.
Отель на берегу
Центральная площадь
Дальше идет перевал Глоссглокнер. Лучшее время ехать на перевал, это после 3-4 часов дня. Трафика наверх почти 0, можно в удовольствие погонять.
Несколько фоток на память.
Что-то есть такое притягивающее в горах. Они никогда не надоедают.
После Глоссглокнера направляюсь в долину Defereggen (хз как это переводится, 0 информации об этом месте на русском) и спуск в Италию.
Спуск в Италию работает в течении 15 минут каждый час, из-за того что дорога на итальянской стороне однополосная.
С погодой одназначно повезло. Вообще в Европе выдалось очень жаркое лето.
Озеро Antholzer
И остановка в горнолыжном курорте - Кортина, в Доломитах. Кортина - прикольный городок. В Доломитах находятся три самых известных итальянских горнолыжных курорта "ККК" - Кортина, Корвара и Канацей. Эти города - что-то типа Куршевеля, в них отдыхают богачи из Милана.
Доломиты ни с чем не перепуаешь. Особой формы пики и своеобразный цвет камня. Растительности на вершинах, в отличии от Австрийских и Французских альп, практически нет.
Agordina
Перевал Falzarego
Перевал Пордой. Наверно мой самый любимый перевал в Альпах. Очень быстрый, хорошее покрытие с множеством шпилек.
Кафешки с верху
Какая-то долина
Типичные горные деревушки в Доломитах.
Piz Boe и дорога на Корвару
Из Доломит я решил спуститься внизину и посмотреть озеро di Garda. Остановился на ночь в городке Riva Del Garda.
Место просто кишит немецкими туристами.
Красивый городок, но из-за наплыва немецких туристов, ужасный сервис и еда.
Озеро
Шикарные виды
Озеро di Valvestino
После этого, обратно на север в горы. Подъем на перевал Gavia.
Вид с подъема на перевал Gavia
Ужасная однополосная дорога и постоянно бибикающие машины.
Но зато офигенные виды.
После преревала Gavia я оказался не на той стороне относительно перевала Stelvio. Обычно народ поднимается с противоположной стороны. А так как дело было к вечеру и было влом объезжать гору, чтобы подняться с правильной стороны. И потом как оказалось - это было правильное решение. Подъем на перевал Stelvio со стороны Bormio намного быстрее, с более качественным покрытием. По дороге даже встретил горную радугу.
На ночь решил остановиться в Bormio.
Бормио, Мерано, Бользано и все что вокруг очень знамениты своим яблочным промыслом. Хз куда они поставляют эти яблоки, они спецефичны на вкус, но их тут растет дофига.
На утро, еще один подъем на Стелвио и фотки на память.
На подъеме на Стелвио, в солнечные дни сидит пропертый фотограф, который фоткает все что движется и продает каждый снимок за 10 евро. Очень крутая бизнес модель.
После Стелвио двинул в сторону Швейцарии. На границе находится очень интересный итальянский городок - Livigno.
Он расположен в горах на высоте >2km и очень давно, когда сюда хер на чем можно было добраться, местные жители выбили себе Duty Free статус. Т.е. в этом городке отсутствует налог с продаж. Город просто увяз в магазина косметики, как будто бы это большой аэропорт.
Сам городок естественно скучен, но виды вокруг потрясающие.
Замок из Wolfenstein
Озеро Комо
Варена и ожидание парома в Беладжио
На ночь остановился в Беладжио. Интересный городок. В выходные тут собирается много итальнских байкеров.
Интересный городок
На следующее утро беру паром на противоположный берег в Cadenabbia.
Дальше по плану Швейцария и перевал St. Gotthard
На St. Gotthard можно подняться по двум дорогам, по старой кирпичной и по новому шоссе. Кирпичная дорогая мне не понравилась, по ней можно ехать макс. 30км/ч, поэтому поднимаюсь по шоссе.
После St. Gotthard двинул на Чертов мост, почтить память Суворову и русским солдатам.
Первая мысль, которая пришла в голову смотря на все это впервый раз. А сколько лаве распилили тут ?
Val Gardena - очередной горно-лыжный курорт.
Местные животные
Природа
Перевал Сан-Пеллегрино
Перевал Rolle
Перевал Tornale
Перевал Flüela
Тонель в Livigno со стороны Швейцарии
Переднее колесо. Все заметили что правая сторона снашивается намного быстрей левой? Это потому что правые повороты всегда имеют более крутой радиус нежели левые (при правостороннем движении).
Швейцарская таможня.
Колесо.
Закончил путешествие в Субботу на перевале Стелвио. Выходные - это самое интерсное время в горах. Куча народу на мотоциклах, куча тусовок и т.п. вещи.
Вот собственно и все. Единственная проблема с мотом - это быстрый износ переднего колеса. В предпоследний день оно совсем облысело и стало страшно атаковать горные перевалы. А вообще я удивляюсь этой машине. Как говорил 
gessor, мот каждый день заводится и едет. Не важно как быстро или медленно, неважно в какие повороты я его закладываю, он просто едет.
Кстати о поворотах. Все-таки Diavel не предназначем для спортивной езды. Все стерлось.
Альпы 2016
Разместить рекламу на «Италия по-русски»
