Итальянское патрульное судно слишком долго шло на помощь тонущим

Как европейцы воспринимают миграционный кризис

Прокуратура Рима, занимающаяся расследованием гибели 268 сирийских мигрантов на затонувшем в Средиземном море судне, включила в список подозреваемых нескольких офицеров ВМС Италии. Следствию предстоит выяснить, насколько правомерными были действия военных, которые пришли не место крушения слишком поздно.

Прокуратура Рима получила от своих коллег из Палермо данные экспертизы, касающиеся расследования обстоятельств гибели в Средиземном море 268 сирийских мигрантов. По мнению прокуратуры, имеющиеся данные позволяют включить в список подозреваемых нескольких офицеров ВМС Италии, которые, по данным следствия, находясь в непосредственной близости от места трагедии, могли прийти на помощь тонущим людям, но не сделали этого вовремя.

Трагедия в Средиземном море произошла 11 октября 2013 года. Небольшое рыболовное судно, на котором находилось около 500 сирийских беженцев, уже несколько дней шло по морю к берегам Италии. В какой-то момент на перегруженном судне закончились продукты, потом питьевая вода. 10 октября они встретились с судном ливийской береговой охраны, которое их обстреляло, повредив корпус. В ночь на 11 октября судно с беженцами начало тонуть. В тот момент оно находилось в 113 км от итальянского острова Лампедуза и в 218 км от Мальты. В 11 часов утра находившийся на судне врач Мохамед Жамму попытался по спутниковому телефону связаться с ближайшим населенным пунктом и сообщить о происходящем. Через какое-то время ему даже удалось дозвониться до управления береговой охраны Италии, но там, приняв вызов, перенаправили его мальтийским коллегам, поскольку судно находилось в территориальных водах Мальты. Тот факт, что оно при этом было ближе к Италии, чем к Мальте, итальянскую береговую охрану не смутил. Более того, не далее чем в часе хода от тонущего судна с беженцами находилось судно береговой охраны Италии Libra, и у этого судна на борту имелся спасательный вертолет, который мог бы очень быстро добраться до гибнущих людей.

Мохамеду Жамму удалось дозвониться до береговой охраны Мальты, но те только через два часа смогли отправить на помощь два мальтийских торговых судна и военный корабль. К тому моменту, когда военный корабль добрался до места трагедии, беженцы уже несколько часов находились в холодной воде, многие уже утонули. Следом подошли торговые суда, а затем и итальянский патрульный корабль Libra. В ходе двухдневной спасательной операции удалось обнаружить только 14 тел погибших. Чуть более 200 мигрантов были спасены и доставлены в Италию. По последним оценкам, 268 мигрантов, в том числе почти все дети, утонули, не дождавшись помощи.

Офицеры с судна Libra и сотрудники управления береговой охраны Италии настаивают, что действовали в соответствии с инструкцией. Порядок действий в подобных ситуациях определяется Гамбургской конвенцией, согласно которой каждое государство отвечает за координацию поисково-спасательных операций в своих территориальных водах. Итальянской прокуратуре предстоит выяснить, насколько действия экипажа Libra соответствовали инструкции и международным соглашениям, почему мальтийская береговая охрана не попросила помощи у итальянских коллег и почему итальянское управление береговой охраны само не предложило помощи. В настоящее время следователи собирают показания оставшихся в живых мигрантов с утонувшего рыболовного судна, членов экипажа Libra, соответствующих ведомств. В ближайшие месяцы прокуратура Рима должна принять решение о возможности возбуждения уголовного дела в отношении офицеров ВМС Италии.

Алена Миклашевская

http://www.kommersant.ru/doc/3125108
Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/3125108