машину в Беларусь, как?

Разъясните мне пожалуйста: проезжая через бресткую таможню на машине с итальянскими номерами нужно оставлять залог на машину и если ты не вернёшься на ней то естественно потеряешь деньги, а суммы не маленькие они просят. Потом вся эта процедура , которую надо пройти, то во сколько обойдёться машина.У меня вопрос по-второму варианту, т.е я если хочу мою машину подарить кому-то из моих детей, то должна её здесь в Италии снять с учёта попросив у них транзитные номера и они без проблем это сделают?

Mascia,спасибо за инфу.

Сейчас занимаюсь покупкой своей 1ой на территории Италии машины.Смотрю в нете,выбираю,что-то знакомые предлагаю...Вообщем,когда буду оформлять документы,заодно поинтересуюсь в гаи(или как это здесь называется...) что,как,сколько стоит с этими транзитами...

Если оформление терпимо по деньгам,то подумываю до 1 июля в РБ корча какого пригнать,подзаработаю мот чё Или маме чё подберу нормальное

Помоему, первый вариант напряжный какой-то... :)

Вы знаете сколько стоит процедура 2ого варианта:транзитные номера,страховка.....?

Значит если я погоню свою машину в РБ,тогда удобнее через комуну делать документ разрешающий продать авто в течении 60 дней и гнать.А если покупать у какого-ниб. итальянца,то нужно ставить на транзиты сначало.Я так понимаю?

я не  elenamaronn  но все же скажу, действующая сгодится (так сделала я, так как номера не снимала и не снимала с учета), а вот если бы решила все таки делать транзитные и , следовательно, снять с учета - тогда, как мне объяснили, страховка бы понадобилась, временная.

Видать на проданной или подаренной машине была страховка с зеленым листком, не снимая номенра она действительна и возвращая номера, надо отдать и "тальяндо" страховой компании. Если делать страховку по новой, то неделя может стоить 300-500 ев и её делают не все страховые компании. 

да, я закон нашла принятый в 80-х годах, так по нему машина может выезжать за границу только на лафете..... им в голову не пришло что кто-то может гнать сам машину  за 2 тыс. км.  

А когда машина на лафете ей и транзитные номера не нужны, вот их в италии и нету.

хотела написать PRA и чета не то в голове всплыло...

я делала так: машина была моего мужа итальянца, соответственно на ит. номерах и договор купли продажи классический итальянский. берете certificato di proprieta идете в коммуну по месту жительства, и делаете там dichiarazione di vendita.   1. оформляете в комуне Dichiarazione sostituitiva dell"atto di notorieta ,  da produrre ai privati o alla publica amministrazione per la riscossione da parte di terzi di benifici economici.  (написала полное название заявления, чтоб не ошибится)   вам дадут этот бланк в котором от руки надо будет заполнить ( я иванов, проживаю там-то, заявляю что продал автомобиль, номер, модель и т.д. по цене .... евро, гражданке смирновой проживающей там-то) .  вам понадобятся 2 или 3 marca da bollo  по 14.62 евро.  2.   dic. di vendita означает что хозяин машины вербально обязуется продать указанную машину в течении 60 дней. это не является договором купли продажи, и на территории италии это никакой юридической силы не имеет, а вот для нашей таможни это самый нормальный договор купли продажи. переверните ваш certificato di proprieta, и на обратной стороне вы увидите обзац dic. di vendita, именно там в коммуне вам все заполнят и поставят марку да болло. в итоге по выходу из коммуны у вас должно быть две бумажки: dic.   заполенное от руки( печати, подписи, марка)  и certificato di proprieta, тоже заполенное и проштампованное с обратной стороны. вот для нашей таможни документы готовы. Одно "но", в коммуне вам скажут, что они это не делают, это обязанность нотариуса (которому надо заплатить 300 - 400 евро за это), НЕПРАВДА, по закону коммуна ОБЯЗАНА это сделать и причем бесплатно (не считая марки да болло). Они просто работать не хотят. настаивайте, иначе уйдете с пустыми руками. на таможне даете им эти документы, платите растаможку. после таможни машина уже оформлена не на вас, а на вашего папу. в гаи у вас попросят номера, естественно оригинальные итальянские вы им не отдаете ( мы сделали дубликат номеров, а автомастерской нам вырезали из пластики таблички на которых сверху наклеили цифры номера). для гаи этого достаточно.

когда машина станет уже белорусской у вас останется certificato di proprieta (его не забирают) и итальянские номера. в италии вы идете в ACI  и снимаете ее с учета (60 евро). сдаете им номера. если есть вопросы пишите.