В первую очередь нужно начать не с компонентов, а с правил построения правильной системы. А то многие задают вопросы о том, что звучит лучше, а что хуже, между тем за идеал системы принимают громкий саб и блины получше. Звук начинается не с сабвувера, а с фронта. Новичкам в первую очередь надо знать следующее.
1. Самое важное значение в системе, как ни крути, отводится ГУ (головное устройство), не стоит на нем экономить.
2. Не блины в задней полке, а фронтальная акустика, играет решающую роль в создании звука в Вашем авто. Поэтому, в ограниченном бюджете вполне целесообразно вообще отказаться от тыла и вложить деньги в фронт.(динамики в передних дверях)
2а. Подготовить передние дверей (ШВИ, подиумы)
3. Усилитель для фронта. Стоит подбирать из учета стоимости акустики, нет смысла под фронт уровнем выше покупать усилитель уровнем ниже. Система играет по худшему компоненту.
3а. Проводка.Не экономьте на проводке- это наиболее редко меняемый компонент системы.Отстать от моды проводке тяжело.
4. Сабвуфер. Тут уж по предпочтению, кому звук, а кому и ураган.Сгодится и активный.
5. Усилитель для сабвуфера. Так же как и в случае с акустикой подбирать уровнем не ниже чем уровень сабвуфера.
6. Тыл по желанию.(задние двери,задняя полка) В случае системы без внешних усилителей все тоже самое только тут нужно учитывать характеристики акустики чтобы они были сопоставимы с усилителем ГУ.
